Día mundial de los Camioneros

Más que un trabajo como cualquier otro, el de camionero puede ser considerado todo un estilo de vida.
Ellos son los dueños de las rutas, viven en ellas, conocen todos sus secretos y, además tienen uno de los sindicatos nacionales más poderosos del país, liderado actualmente por Hugo Moyano.
Pero también son quienes deben soportar largas jornadas de tensiones y soledad en las que ponen en riesgo su bien más preciado, su vida.
Aunque el convenio colectivo de trabajo Nº40/89, en conmemoración del que se celebra este día, dice que "el trabajador a la finalización de cada viaje que supere o iguale a la jornada de trabajo tendrá un descaso com mínimo de doce horas continuadas", esto se ha convertido en una utopía para la mayoría de los trabajadores de transportes de carga de Argentina.
Hace poco conocíamos una encuesta realizada por el Grupo de Estudio de Alteración del Sueño, y publicada por el diario Clarín, que concluía que el 43 por ciento de los camioneros sufre somnolencia al volante.
Pero en este estudio, resultado de una encuesta a 734 camioneros de todo el país, se pudo constatar además algunos de los hábitos más usuales de los camioneros.
Los trabajadores que realizan viajes de larga distancia por las rutas argentinas tienen una edad promedio de 38,14 años y un índice de masa corporal de 29,06 cuando se estima que más de 25 es sobrepeso. Además, se pudo conocer que el 52,6 por ciento de los camioneros argentinos son fumadores y el 37,8, hipertensos.
En promedio, los transportistas dijeron manejar unas 15,95
horas seguidas mientras que afirmaron que cuando están de viaje duermen unas 3,76 horas.
En estas condiciones laborales no es de extrañar que el 43 por ciento de los camioneros reconozca sentir somnolencia frecuentemente o muy frecuentemente al volante y, que el transporte de mercancías participe del 14 por ciento del total de los accidentes en Argentina.
En este día es importante tener estos datos en cuenta como un reconocimiento de una labor muy criticada pero poco conocida.
 

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